ভাসমান বল ভালভ এবং ট্রুনিয়ন{0}}মাউন্ট করা বল ভালভের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য নিহিত যে উপাদানটি সিলিং ক্রিয়া সম্পাদন করে।
একটি ভাসমান বল ভালভে, বলটি গহ্বরের মধ্যে শক্তভাবে স্থির থাকে না। যখন আপস্ট্রিম চাপ প্রয়োগ করা হয়, বলটি নিচের দিকে স্থানচ্যুত হয়, সিলিং স্থাপনের জন্য সিটের বিরুদ্ধে চাপ দেয়। বল আসনের দিকে চলে যায়।
একটি ট্রুনিয়ন-মাউন্ট করা বল ভালভে, বলটিকে কেন্দ্রে উপরের এবং নীচের সাপোর্ট শ্যাফ্ট দ্বারা সুরক্ষিত করা হয়, যার অক্ষীয় অবস্থান স্থির থাকে। সিলিং ক্রিয়াটি ভাসমান আসন দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যেগুলি স্প্রিং দ্বারা লোড হওয়ার আগে- এবং বলের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখতে মাঝারি চাপ দ্বারা আরও সহায়তা করা হয়। আসনটি বলের দিকে চলে যায়।
এই মৌলিক পার্থক্যটি প্রযোজ্য পরিষেবার শর্ত, অপারেশনাল কর্মক্ষমতা এবং সামগ্রিক খরচের পরবর্তী সমস্ত পার্থক্য নির্ধারণ করে।
চাপ এবং আকার রেটিং
ভাসমান বল ভালভগুলি মাঝারি থেকে নিম্নচাপের পরিষেবাগুলির জন্য উপযুক্ত, সাধারণত ক্লাস 300 (PN40) এর বেশি নয়, বোরের আকার সাধারণত DN 200 পর্যন্ত হয়৷ সিস্টেমের চাপ বাড়ার সাথে সাথে বল থেকে ডাউনস্ট্রিম সিটে প্রেরিত থ্রাস্ট আনুপাতিকভাবে বৃদ্ধি পায়৷ আসন উপাদান সীমা অতিক্রম, সিল নির্ভরযোগ্যতা আপস হয়ে যায়, এবং অপারেটিং টর্ক তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়।
ট্রুনিওন-মাউন্ট করা বল ভালভগুলি উচ্চ-চাপের পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ক্লাস 600 থেকে ক্লাস 2500 (PN100 এবং তার উপরে) রেটিংগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম, যার বোরের আকার DN 2000 এর বাইরেও প্রসারিত হয়৷ মাঝারি চাপ দ্বারা উত্পন্ন থ্রাস্ট সরাসরি অ্যাবট্রুভবলের মাধ্যমে শরীরের উপর চাপ দেয়৷ সমর্থন করে, তাই আসনগুলি কেবল সিল করার জন্য প্রয়োজনীয় যোগাযোগের চাপের শিকার হয় এবং সিস্টেম চাপ দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
অপারেটিং টর্ক
ভাসমান বল ভালভের জন্য, ক্রমবর্ধমান চাপের সাথে অপারেটিং টর্ক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। উচ্চ-চাপের পরিস্থিতিতে, বলটিকে সিটের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপ দেওয়া হয়, এবং খোলার এবং বন্ধ করার সময় স্থির ঘর্ষণ যথেষ্ট, যার ফলে ভারী অপারেশন হয়।
ট্রুনিয়ন-মাউন্ট করা বল ভালভের জন্য, বলটি কম ঘর্ষণ সহগ সহ বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত হয় এবং ভাসমান আসনগুলি নিয়ন্ত্রিত সিলিং পৃষ্ঠের চাপ বজায় রাখে। অপারেটিং টর্ক কম থাকে এবং সিস্টেমের চাপ থেকে অনেকাংশে স্বাধীন থাকে।
সিল করার দিকনির্দেশ
ফ্লোটিং বল ভালভগুলি সিলিং কনফিগারেশনে একক-দিকনির্দেশক। বলের উপর কাজ করে আপস্ট্রিম চাপ থেকে সিলিং বল উৎপন্ন হয়। বিপরীত চাপের শিকার হলে, বলটি আসন থেকে দূরে ঠেলে দেওয়া হয়, যার ফলে ফুটো হয়ে যায়। ইনস্টলেশনের সময় প্রবাহের দিক চিহ্নিতকরণের কঠোর আনুগত্য প্রয়োজন।
ট্রুনিওন-মাউন্ট করা বল ভালভ দ্বি-দিকনির্দেশক সিলিং প্রদান করে। উভয় আসন স্বাধীনভাবে ভাসমান, তাই চাপের দিক নির্বিশেষে, সংশ্লিষ্ট আসনটি বলের বিরুদ্ধে একটি সিল তৈরি করতে বাধ্য হয়। এটি তাদের পাইপলাইনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে বিপরীত প্রবাহ ঘটতে পারে বা দ্বি-দিকনির্দেশক বন্ধ-অব প্রয়োজন হয়৷
উৎপাদন খরচ
ফ্লোটিং বল ভালভ কম যন্ত্রাংশ সহ একটি সহজ কনফিগারেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার ফলে কম মেশিনিং এবং সমাবেশ খরচ হয়। সমতুল্য স্পেসিফিকেশনের জন্য, ক্রয় মূল্য একটি ট্রুনিয়ন-মাউন্ট করা বল ভালভের তুলনায় যথেষ্ট কম।
ট্রুনিওন-মাউন্ট করা বল ভালভ অতিরিক্ত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যার মধ্যে সাপোর্ট শ্যাফ্ট, বিয়ারিং, ফ্লোটিং সিট অ্যাসেম্বলি এবং স্প্রিংস রয়েছে। মেশিনিং এবং সমাবেশ জটিলতা ড্রাইভ উত্পাদন খরচ জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভুলতা উচ্চ. যাইহোক, উচ্চতর প্রারম্ভিক ক্রয় মূল্য অগত্যা মালিকানার উচ্চ মোট খরচ নির্দেশ করে না। উচ্চ-চাপে, ঘন ঘন-অপারেশন পরিষেবা, ট্রুনিয়ন-মাউন্ট করা বল ভালভগুলি কম পরিধান এবং বর্ধিত রক্ষণাবেক্ষণের বিরতি প্রদর্শন করে, যা তাদের সামগ্রিক জীবনচক্র অর্থনীতিকে উন্নত করে তোলে।
রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেসযোগ্যতা
ভাসমান বল ভালভ নির্মাণে সহজবোধ্য, বিশেষ টুলিং ছাড়াই সহজে বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয়। রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ সাইট কর্মীদের দ্বারা সঞ্চালিত করা যেতে পারে.
ট্রুনিওন-মাউন্ট করা বল ভালভ আরও উপাদান এবং তুলনামূলকভাবে জটিল বিচ্ছিন্নকরণ জড়িত। যাইহোক, বেশিরভাগ ডিজাইনে একটি শীর্ষ-এন্ট্রি কনফিগারেশন গ্রহণ করে, পাইপলাইন থেকে ভালভ বডি না সরিয়ে সিট এবং সীল প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়, ইন-লাইন রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা প্রদান করে।
নির্বাচন নির্দেশিকা
নির্বাচনের সিদ্ধান্ত তিনটি প্রাথমিক মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত:
প্রথমে, চাপ শ্রেণী এবং বোরের আকার অনুযায়ী ভালভের ধরন নির্ধারণ করুন। DN 200 এর বেশি বোর সাইজ না সহ ক্লাস 300 বা তার নিচের পরিষেবাগুলির জন্য, একটি ভাসমান বল ভালভ পর্যাপ্ত এবং সাশ্রয়ী-কার্যকর৷ ক্লাস 600-এর বেশি চাপের জন্য বা DN 200-এর চেয়ে বড় বোর আকারের জন্য, একটি ট্রুনিয়ন-মাউন্ট করা বল ভালভের সুপারিশ করা হয়। অন্যথায়, অপারেটিং টর্ক এবং সিলিং জীবন নিশ্চিত করা যাবে না।
দ্বিতীয়ত, সিস্টেমের দ্বি-দিকনির্দেশক সিলিং প্রয়োজন কিনা তা যাচাই করুন। যদি প্রক্রিয়াটি উভয় দিকে শক্তভাবে বন্ধ-অফ করার দাবি করে, অথবা যদি বিপরীত প্রবাহ সম্ভব হয়, একটি ট্রাননিয়ন-মাউন্ট করা বল ভালভ বাধ্যতামূলক৷
তৃতীয়ত, মোট জীবনচক্রের মূল্য ব্যাপকভাবে মূল্যায়ন করুন। উচ্চ-চাপে, উচ্চ-সাইকেল প্রয়োগে, ট্রুনিয়ন-মাউন্ট করা বল ভালভ, উচ্চতর প্রাথমিক বিনিয়োগ সত্ত্বেও, মসৃণ অপারেশন, আসন পরিধান হ্রাস এবং দীর্ঘস্থায়ী রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানের কারণে দীর্ঘমেয়াদে আরও লাভজনক হতে পারে। নির্বাচন শুধুমাত্র অধিগ্রহণ খরচ উপর ভিত্তি করে করা উচিত নয়.
সারাংশ
ফ্লোটিং বল ভালভগুলি সাধারণ নির্মাণ এবং খরচ-প্রচলিত মাঝারি-চাপ, ছোট-থেকে-মাঝারি-বোর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কার্যকারিতা প্রদান করে। ট্রুনিওন-মাউন্ট করা বল ভালভগুলি বড় বোরের আকার এবং চাহিদাপূর্ণ অবস্থার সাথে জড়িত গুরুতর পরিষেবাগুলির জন্য শক্তিশালী নির্মাণ এবং উচ্চ-চাপের ক্ষমতা প্রদান করে। উপযুক্ত পছন্দটি পরিষেবার পরামিতিগুলির সাথে ভালভ কনফিগারেশনের মিলের উপর নির্ভর করে, চাপের রেটিং এবং বোরের আকার প্রাথমিক সিদ্ধান্তের পয়েন্ট হিসাবে পরিবেশন করা এবং অতিরিক্ত নির্ধারক ফ্যাক্টর হিসাবে সিল করার দিকনির্দেশ।
